Descripción
Sabemos que no quieres gastarte un gran presupuesto para sentirte como Pro. Asi que echale un vistazo a la Diverge Elite E5
Con un cuadro totalmente redisenado, la nueva Diverge es mas capaz que nunca. Tiene el objetivo de satisfacer todas tus necesidades, y por ello hemos tenido en cuenta la peticion numero uno, tener mas espacio para los neumaticos. En el nuevo cuadro se pueden montar neumaticos de hasta 700×42 mm dejando espacio para que no se acumule barro. Junto con el mayor espacio para los neumaticos, el peso ha sido otro factor muy importante para el diseno, y para mejorarlo nos hemos fijado en algunos puntos de la Roubaix, hemos creado un cuadro de aluminio Premium E5, bastante ligero, rigido, resistente y altamente duradero.
A continuacion, nos alejamos de la geometria cross tradicional y apostamos por una geometria que no se ha visto antes, la geometria Open Road. Seguro que estas pensando que esto es otro estrategia de marketing, pero para la Diverge, hemos desarrollado una geometria completamente nueva. Con menos curvatura en el tubo superior, se puede pensar como una nueva version de carretera de la moderna geometria trail. Con una mejor manejabilidad para zonas estrechas y curvas cerradas. La nueva geometria se caracteriza por tener medio centimetro mas bajo el eje de pedalier que la anterior Diverge, angulo mas relajado, vainas mas cortas y menor distancia entre ejes. Estos cambios hace que la bicicleta no solo sea divertida en los caminos, sino tambien en la carretera.
Pero montar por gravel, o por carreteras rotas, lo podrias hacer con una bicicleta de carretera con unos neumaticos con baja presion que absorban todos los desperfectos del terreno para empezar la aventura. Con esto en mente hemos mejorado la nueva version integrando en el diseno nuestro Future Shock. No solo absorbe los impactos, sino que tambien anade una increible manejabilidad. Esto es debido a que la distancia entre ejes no varia con las irregularidades del terreno, por lo que el poste de asiento de la Diverge siempre mantiene su angulo efectivo. A diferencia del Future Shock original, la version que lleva la Diverge es mas progresivo y lo hace mas adecuado para practicar off-road, donde la suspension mas rigida es a menudo necesaria para absorber mayores baches y obstaculos.
A todas estas caracteristicas tambien hay que anadir la posibilidad de montar tres portabotellas, racks y guardabarros. Todo esto convierte a la Diverge en una bicicleta muy divertida. Para completar la Diverge Elite E5 le anadimos un montaje compuesto por un grupo Shimano Tiagra, frenos de disco mecanicos y las resistentes ruedas Axis Sport.
Mas detalles…
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